کارشناسی خودرو - AN OVERVIEW

کارشناسی خودرو - An Overview

کارشناسی خودرو - An Overview

Blog Article

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

برای دریافت اطلاع بیشتر از هزینه کارشناسی رنگ خودرو برای ماشین های مختلف می توانید همین حالا می توانید با مشاوران ما تماس گرفته و لیستی از قیمت را دریافت کنید.

لغو درخواست کارشناسی چه زمانی امکان‌پذیر است؟ آیا در صورت لغو، هزینه آن بازگردانده می‌شود؟

میزان نور محیط نیز در عملکرد کارشناس تاثیر می‌گذارد. بدون شک اگر نور کافی وجود نداشته باشد، احتمال خطای دید کارشناس بالا می‌رود.

کارشناسی موتور خودرو شامل بررسی تمام آیتم‌هایی می‌شود که به قلب تپنده ماشین تعلق دارند. سلامت بدنه، سیلندرها، سرسیلندرها، سوپاپ‌ها، پیستون‌ها، استارت خودرو، لرزش موتور، روغن‌سوزی، دمای موتور، وضعیت باتری، دود اگزوز و… همگی در لیست مواردی هستند که کارشناس باید به آن‌ها توجه کند.

اما در کارشناسی خودرو همه این موارد بطور کامل و دقیق توسط کارشناس مجرب و متخصص مورد بررسی قرار می گیرد و می توانید از سالم بودن خودرویی که قصد خرید آن را دارید اطمینان کامل حاصل کنید.

مهم است که پیش از مراجعه به مراکز کارشناسی، وسیله نقلیه خود را حتما به کارواش ببرید و تمیز و خشک کرده باشید.

در کارشناسی خودرو کارکرده تمام جنبه‌های ظاهری، فنی، موتور، آپشن، کابین و حتی مدارک خودرو مورد بررسی قرار می‌گیرند.

پس از شناسایی ایرادات و عیوب ماشین، خریدار و فروشنده بر سر یک قیمت پیشنهادی به توافق می‌رسند و معامله انجام می‌شود.

برخی از مواردی که در دوره آموزش کارشناسی خودرو عبارتند از:

ابزارهای تشخیص رنگ خودرو و بازرسی فنی خودرو مانند تمامی ابزارها دارای برندهای مختلفی می باشند که دارای مزایا و معایبی می باشند که در صورت عدم شناخت،پول هنرجو به هدر می رود.

برخی شرایط رنگ کردن اتومبیل در کارخانه و رنگ کردن توسط صافکار متفاوت است و همین مورد سبب متفاوت بودن آن‌ها خواهد شد. ضخامت رنگ کارخانه و ضخامت رنگی که برای ترمیم استفاده می‌شود تفاوت دارد.

بررسی کابین و وسایل و تجهیزات موجود در آن، یکی دیگر از وظایف کارشناس خودرو به حساب می‌آید. این تجهیزات عبارت‌اند از:

همچنین یک سری ایرادات فنی و کارشناس ماشین کار با دستگاه دیاگ خودرو نیز آموزش داده می شود که از خرید یک خودروی دارای اشکال جلوگیری شود.

Report this page